廈門第二西通道(海滄隧道)項目是廈門公路骨干網(wǎng)“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)、海西城市聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，是福建省極長的海底隧道項目，國內(nèi)第三條鉆爆法跨海隧道。截至目前，隧道右線已完成1200米，左線已完成1300米。其中服務(wù)洞已完成1100米，左線已進入海域段260米，右線已進入海域段200米。目前，項目施工位置處于海底以下42米深處。
偉大工程的實施需要精良設(shè)備的支持，柳工機械當(dāng)仁不讓地成為了該項工程的助力者。
從前年11月開始，第1臺柳工920E挖掘機進入海滄隧道施工，至去年年11月，現(xiàn)已有多臺柳工裝載機、挖掘機服務(wù)海滄隧道項目的建設(shè)，目前項目部已全部更換設(shè)備使用柳工挖掘機!
柳工920E挖掘機 節(jié)油先鋒
主要特點
針對土石方工況開發(fā)的強悍設(shè)備，并能選配多種屬具拓展運用，特別是對土、煤、礫石等作業(yè)性能尤為突出;
柳工920E挖掘機采用先進的智能控制系統(tǒng)，將高品質(zhì)發(fā)動機與液壓系統(tǒng)完美匹配，實現(xiàn)完美的操控性、極高的工作效率和超低的油耗;
行業(yè)******通過ROPS(滾翻保護結(jié)構(gòu))認(rèn)證的駕駛室，標(biāo)配低噪聲、大空間、寬闊視野、內(nèi)部增壓駕駛室，操作環(huán)境舒適安全;
整機布置、維護充分考慮人機工程，在地面即可完成檢查、維護整機;
柳工920E挖掘機出口歐美發(fā)達(dá)地區(qū)的銷量在行業(yè)中一直名列前茅。
適用工況
土石方、破拆、吊裝、市政建設(shè)、交通建設(shè)等(不限于以上)
